Ну что, друзья! Настала пора немного написать о том, что с нами тут в Финляндии происходит.
А происходит как всегда много чего:) Начнем с начала.
16 августа (день первый):
Итак, мы с комфортом пронеслись на утренней Ласточке до Выборга за час с небольшим. Ласточка - это пригородный поезд повышенной комфортности, и комфортность эта действительно впечатляет! Новые вагоны от фирмы Siemens, современные туалеты, ровный ход во время движения. Цена вопроса чуть выше, чем на обычной электричке (312 руб. + 41 руб. за велосипед). Зато долетаешь за час в чистоте и красоте, будто в Европе где-то путешествуешь.
Из Выборга мы доехали до пограничного пункта Торфяновка- Валимаа с весёлым и общительным дядькой на велотакси
https://vk.com/club28359905 . Стоимость: 600 руб с одного (байк включен в стоимость).
Границу прошли минут за пятнадцать без проблем в следующем порядке. На русском погранпункте смело приезжаем мимо первого светофора, у второго стоим вместе с машинами и обязательно ждём зелёный сигнал. Не нужно стоять в очереди, можно сразу подъехать первыми, встать слева от машины и на зелёный свет двинуться к будкам, где предъявляют паспорта водители и пассажиры автомобилей. Внутрь павильона заходить не нужно. Далее переезд по трассе до финнов.
Здесь внимательнее: придерживаемся указателя со значком автобуса. Границу проходим с автобусами, не с машинами! Так же ждём с первыми в очереди зелёный свет, далее паркуем велосипед и отмечается уже в павильоне. На обоих пунктах есть туалет.
Примечательно, что не только на финской, но и на русской границе к нам, как к велосипедистам, обращались вежливо и даже с некоторой долей уважения.
В первый день мы планировали доехать до Malina camp, языкового лагеря для детей и подростков в 16 км от местечка Миехиккаля. В июле я там замещала носителя английского языка, но это уже совсем другая история:) Главное, спустя целое лето мы наконец надеялись увидеть нашу подругу Алину. Она как раз была на смене преподавателем английского языка.
По пути мы заехали в музей линии Салпа, построенной финнами в 1940 году системы оборонительных сооружений от возможного нападения со стороны СССР, и даже попали на небольшую экскурсию на финском и английском языках. Место однозначно стоящее. Можно взобраться на смотровую вышку, спуститься в бункеры и самостоятельно посмотреть в оптический прицел орудия, погулять по траншеям, увидеть уникальные фортификационные объекты. Экскурсия проводится каждый час. Стоимость: 8 евро на человека вместе с экскурсией. Внимательно проверяйте часы работы, они зависят от конкретного месяца http://www.salpakeskus.fi/ru/музей-линии-салпа
Встреча с Алиной стала невероятно крутым завершением дня! Мы не могли вдоволь наговориться:) Дети на смене встретили нас с удивлением и любопытством, мы сначала представились иностранцами-путешественниками. Да, размер наших велобаулов говорил сам за себя:) Мы пообщались с вожатыми и преподавателями и были приятно удивлены атмосферой гостеприимства и открытости. Никого не смущало наше присутствие. Приятно было увидеть и знакомые лица.
Однако отсутствие сна перед поездкой давало о себе знать. Мы разбили палатку на берегу озера неподалеку от лагеря рядом с конной фермой. Засыпали под лёгкий топот коней. А утром пришла Алинка, и мы, недолго думая, отправились кататься на лодке, стоявшей тут же у берега, после чего вдоволь накупались. Было грустно прощаться, но нас впереди ждала большая дорога до Лаппееранты в 72 км, где мы планировали остановиться через Couchsurfing у человека по имени Шанкар.
