Итак, граница в обратном направлении пройдена, мы вернулись в Отечество своё:)
Маршрут составил 350 км, почти полный круг вокруг озера Сайма, крупнейшего в Финляндии. Основные города и городишки - Миехиккаля, Лаппеенранта, Суомениеми, Ристиина, Пуумала (с заездом на автобусе в Савонлинну), Руоколахти, Иматра.
Итог. Финляндия очень дружелюбная для велопутешественников страна. Здесь есть специальная инфраструктура для велосипедистов, например, тот же лифт в Пуумале на мосту, везде велопарковки, система велодорожек со своими развязками и тоннелями. Кстати, если вдоль шоссе идёт велодорожка, согласно правилам во многих европейских странах надо ехать по ней.
ПДД в отношении велосипедистов на трассах соблюдаются чётко, причём тебя объезжают за километр. Единичные случаи "мимо пролетела фура" брать не будем. Это не физика, всегда бывает погрешность. Асфальт на дорогах качественный. Обилие грунтовок объясняется заботой о жителях леса, о зверюшках, а лес для финнов священен.
Отдельного внимания заслуживают laavu - специально оборудованные для разных категорий путешественников и отдыхающих стоянки с крышей, дровами, костровищем, туалетом и прочими удобствами.
Также существует система велосипедных маршрутов по стране, многие из которых очень живописные.
Наконец, велосипед у жителей Suomi в крови. Финны появляются на свет и спустя пару-тройку лет пересаживаются на два колеса. И не слезают с них, будучи уже глубоко в летах. Поэтому выглядят хорошо и подтянуто долгие годы.
В общем, Финляндия - отличная страна для поездок на двухколёсном транспорте. Есть только пару минусов: климат (о, как это знакомо!) и дороговизна.
С 16 по 21 августа было умеренно прохладно, даже тепло. Ездили в велофутболках и шортах. Купались. Затем с постепенным усилением начался такой дубак, что по ночам порою даже в зимнем спальнике было неуютно. Температура ночью достигала 5-6 градусов. У нас есть опыт ночёвок в заморозки, но здесь, пардон, август и не Север! Поэтому всегда берите с собой в такие места даже летом тёплые вещи, невзирая на прогноз погоды (на месяц вперёд он не может быть точным): флис, термобелье, желательно вело- или походную одежду с хорошим влагоотведением и сохранением тепла. Если позволяют средства, мембранную куртку, которая качественно защищает от дождя и ветра одновременно. Тёплые шерстяные носки также пригодятся во время холодных ночёвок. Должна быть отдельная одежда для катания на велосипеде и сна. Термобелье лучше всего оставлять для отдыха в палатке.
По финансам каждый решает сам. При ночёвках в laavu и закупке в магазине в маленьких городках можно укладываться в 15-20 евро в день на двоих. Если тащите с собой консервы или сухую еду из дома, что совершенно необязательно, ведь почти везде есть магазины, то и того меньше.
Кемпинги стоят недёшево, примерно как в Италии, даже чуть подороже. Обычно это 22-28 евро за ночь на двоих с палаткой и пользованием электричеством. Здесь хорошо иметь с собой велозамки, чтобы скреплять рядом с палаткой велосипеды. Хотя сами финны вряд ли заинтересуются вашим банком, тем не менее береженого бог бережёт. Интересно, что в некоторых местах, по крайней мере на нашем маршруте, кемпингов нет вообще.
На границе, как правило, не проверяют, имеется ли у тебя наличность с расчетом согласно финским правилам на каждый день. Однако полезно иметь с собой банковскую карту на всякий случай.
Если мы забыли что-то осветить в плане информации или вы хотите дополнить, пишите в комментариях! До скорых встреч и крутых вам путешествий:)
